Sydney’den Kuala Lumpur’a gitmesi gereken Air Asia uçağı, pilotun koordinatları yanlış girmesi ile Melbourne’ye indi. D7-223 Sefer sayılı Air Asia Airbus A330-300 Sydney’den Kuala Lumpur’a gitmek üzere kalktı. Tırmanma sırasında navigasyon ekranındaki hata nedeniyle ekip, uçuşu iptal etme kararı aldı. Hava koşulları göz önüne alınarak, uçak kalkıştan 85 dakika sonra Melbourne’ye divert etti. Gerekli onarımlar için 4 saat yerde kalan uçak 5 saatlik bir gecikme ile Malezya’ya ulaştı. Malezya Sivil Havacılık Otoritesi uçağın navigasyon ekranı ile ilgili bir sorun yaşandığını duyurdu. ATSB-Avustralya Ulaşım Güvenlik Bürosu nihai raporunu 7 Eylül 2016’da yayınladı. Çok uzun ve detaylı bir rapor sunan kurum en başta şu konuya dikkat çekti:-Elle manuel olarak uçağın konumuna ait koordinatları girerken data giriş yöntemi kullanmak, uçak üreticileri tarafından tavsiye edilmemektedir.*Air Asia uçuş ekibinin yazım hatası yüzünden uçak navigasyon sistemi Sydney’den Malezya yerine yanlışlıkla Melbourne olarak kodlandı. Durumun anlaşılmasından sonra A330’larda 18 ay uçan pilot önce Sydney’e geri dönmek istedi fakat kötü hava koşulları yüzünden Melbourne’ye indi. Uçuş emniyet araştırması Airbus 330 ekibinde bir dizi hata tesbit etti. Geçen Mart ayında yaşanan olayda iniş 11.000 km uzakta ve yanlış ülkeye yapıldı. Kaptan ve first officer’in hataları kalkış öncesi check-list’ler (kontrol listeleri) yapılırken meydana geldi.
