Şirket, önümüzdeki birkaç yıl içinde piyasaya en az 24 yeni araç sürmeyi planlıyor. Toyota’nın Avustralya’da üretime son vermesinin üzerinden daha üç
hafta bile geçmemişken üretilen son Holden da üretim bandından indi.
Firma, çalışanlar ve medyanın katılımı ile düzenlenen özel bir
etkinlikle Avustralya’daki 69 yıllık üretim serüvenini kutladı.
Dünyanın en eski ikinci ulaştırma şirketi olan Holden, markanın ilk
modelinin piyasaya sürülmesinden 60 yıl sonra Ağustos 2008’de yedi
milyonuncu aracını üretti. Avustralya’da üretilen son Holden bir
Commodore Redline’dı. Şirket, bugüne kadar toplamda 7,6 milyonun
üzerinde araç üretti.Holden Başkanı ve Genel Müdürü Mark Bernhard, “İnsanlarımızı sevgi ve
saygı ile yaklaşmak bu geçiş döneminde bir numaralı önceliğimizdi ve
biz bunu başarabildiğimiz için gurur duyuyoruz. Bunu yıllar boyunca
adanmış hizmetin karşılığı olarak görüyoruz” dedi.
Holden, Melbourne genel merkezinde en az 1,000 çalışanını tutma sözü
veriyor. Firma, ayrıca yerel ve küresel araç ve ulaşım projelerinde
çalışan tasarım ve mühendislik takımlarını elinde tutacağını ifade
ediyor. Bu çalışanlar, Holden’in ulusal teslimat ve hizmet ağında
çalışan yaklaşık 6.000 kişiye eklenecek.
Bernhard, “Çalışanlarımızı destekleyerek, Holden’i uzun yıllar
başarıya ulaştırmayı hedefliyoruz” dedi. “Çalışanlarımızı ve mirasımızı
onurlandırmanın en iyi yolu, başarılı bir gelecek inşa etmektir.”
Holden’in stratejik planının bir bölümü “dünya standartlarında ve
farklı” SUV serisi, gerçek bir V8 spor otomobil ve yeni bir Commodore da
dahil olmak üzere on yılın sonuna doğru 24 “büyük araç” ve 36 yeni güç
aktarma kombinasyonu sunmak.
